Bundesautobahn 9

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Bundesautobahn 9
Liittymät (Anschlussstellen)
Dreieck Potsdam
Beelitz-Heilstätten
Beelitz
Brück
Raststätte Fläming
Niemegk
Hagenbrücke 76 m
Klein Marzehns
Köselitz
Coswig
Elbebrücke Vockerode 654 m
Vockerode
Dessau-Ost
Muldebrücke 431,5 m
eteläinen Muldeflutbrücke 154 m
Dessau-Süd
Bitterfeld/Wolfen
Raststätte Köckern
Halle (Saale)
Wiedemar
Schkeuditzer Kreuz
Großkugel
Weiße-Elster-Brücke 60 m
Neue-Luppe-Brücke 150 m
Luppebrücke
Saale-Elster-Kanal-Brücke 100 m
Leipzig-West
Bad Dürrenberg
Kreuz Rippachtal
Weißenfels
Raststätte Osterfeld
Naumburg (Saale)
Droyßig
Eisenberg (Thüringen)
Bad Klosterlausnitz
Schleifreisener Brücke
Hermsdorfer Kreuz
Raststätte Hermsdorfer Kreuz
Hermsdorf-Süd
Talbrücke Tautendorf 250 m
Lederhose
Triptis
Dittersdorf
Wiesentabrücke 108 m
Schleiz
Bad Lobenstein
Raststätte Hirschberg
Saalebrücke Rudolphstein 254/296 m
Brücke d. Dt. Einheit (Saale)
("Saksan yhtenäisyyden silta")
Rudolphstein
Frankenwald (Brückenraststätte)
(Moottoritien päälle rakennettu matka-asema)
Berg/Bad Steben
Naila/Selbitz
Dreieck Bayerisches Vogtland
Hof-West
Münchberg-Nord
Brücke Münchberger Senke 495 m
Münchberg-Süd
Gefrees
Marktschorgast
Talbrücke 180 m
Bad Berneck/Himmelkron
Talbrücke Lanzendorf 1 093 m
Dreieck Bayreuth/Kulmbach
Bindlacher Berg
Bayreuth-Nord
Tunnel Einhausung Laineck 320 m
Rotmainbrücke
Bayreuth-Süd
Trockau
Talbrücke Trockau 602 m
Raststätte Fränkische Schweiz-Pegnitz
Pegnitz
Weidensees
Plech
Homersdorf
Hangbrücke Simmelsdorf 300 m
Hangbrücke Osternohe 360 m
Talbrücke Schnaittach 1 288 m/1 140 m
Schnaittach
Lauf/Hersbruck
Pegnitztalbrücke 250 m
Lauf a.d. Pegnitz
Kreuz Nürnberg
Nürnberg-Fischbach
Kreuz Nürnberg-Ost
Brücke 120 m
Raststätte Nürnberg/Feucht
Dreieck Nürnberg/Feucht
Finterbachtalbrücke 100 m
Allersberg
Main-Donau-Kanal-Brücke 120 m
Hilpoltstein
Raststätte Greding
Greding
Raststätte Greding
Altmühltal
Altmühltalbrücke 80 m
Hangbrücke Kinding 630 m
Denkendorf
Raststätte Köschinger Forst
Lenting
Ingolstadt-Nord
Donaubrücke 380 m
Ingolstadt-Süd
Paarbrücke
Manching
Langenbruck
Dreieck Holledau
Raststätte In der Holledau
Holledauviadukt 378 m
Pfaffenhofen
Allershausen
Raststätte Fürholzen
Kreuz Neufahrn
Eching
Garching-Nord
Garching-Nord
Kreuz München-Nord
München-Fröttmaning-Süd
München-Freimann
Hochbrücke Freimann 580 m
München–Frankfurter Ring
MünchenSchwabing B 2R
Potsdamin risteys.

Bundesautobahn 9 (BAB 9), lyhyemmin Autobahn 9 (A 9), on 529 kilometriä pitkä pohjois–eteläsuuntainen moottoritie Saksassa. Se yhdistää toisiinsa Berliinin ja Münchenin. Väylä sijaitsee Brandenburgin, Saksi-Anhaltin, Saksin, Thüringenin ja Baijerin osavaltioissa.

A 9 alkaa moottoritieltä A 10 eli Berliner Ringiltä Potsdamin risteyksestä noin 30 km Berliinin rajalta lounaaseen ja päättyy Münchenin Schwabingin kaupunginosaan, jossa se yhtyy Münchenin sisempään kehätiehen eli Mittlerer Ringiin (B 2R).

Saale-joen silta valmistui 1936. Siltaa vaurioitettiin räjäyttämällä eräs sen pilareista 13. huhtikuuta 1945. Sen jälkeen se oli 21 vuotta pois käytöstä. Silta uudistettiin 1996.
Reichsautobahn Berliini–München Dessaun kaakkoispuolella kesäkuussa 1939.
Vuonna 1967 valmistunut Brückenrasthaus Frankenwald sijaitsee Baijerin ja Thüringenin rajaseudulla.
A 9 Schnaittachissa. Ajoradat kulkevat Hienbergin molemmin puolin, Berliiniin vievä ajorata kuvassa oikealla.
A 9 Denkendorfissa parikymmentä kilometriä Ingolstadtista pohjoiseen.
A 9 päättyy Münchenin Schwabingiin. Keskellä Highlight Towers.

A 9 on Saksan vanhimpia osavaltioiden välisiä moottoritieyhteyksiä. Se otettiin asteittain käyttöön vuodesta 1936 alkaen. Merkittävä yksittäinen laajennus oli Schkeuditzin ja Bad Berneckin 164-kilometrisen välin käyttöönotto. Moottoritie Berliinistä Müncheniin oli kokonaisuudessaan valmis 1941, kun Schnaittachin alueella avattiin liikenteelle toinen ajorata, pituudeltaan 3,7 km. Vuoden 1974 tienumerointiuudistukseen asti nykyisen A 9:n tunnus oli A 3.

Toisen maailmansodan lopusta Saksojen jälleenyhdistymiseen A 9 oli yksi kolmesta Länsi-Saksan ja Länsi-Berliinin välisestä transitoyhteydestä. Sen keltapohjaisiin tienviittoihin oli kirjoitettu mustalla "Transit". Etäisyysviitoissa luki yleisesti "Berlin – Hauptstadt der DDR" ("Berliini – DDR:n pääkaupunki). A 9 oli DDR:n alueella varsin huonossa kunnossa.

Vuosina 1945–1966 moottoritie A 9 oli poikki Baijerin ja Thüringenin rajalla, joka tuolloin oli Saksojen välinen valtakunnanraja. Saksan joukot olivat tuhonneet Saale-joen sillan toisen maailmansodan lopussa. Liikenne rajan yli järjestyi tuolloin moottoritien A 72 välityksellä.[1] Entisen DDR:n alueella moottoritie A 9:n ajoradat rakennettiin toisistaan erilleen Saksojen jälleenyhdistymisen jälkeen.

Liittymän Dessau-Süd eteläpuolelle rakennettiin alun perin nopeuskokeiluille ja kilpa-ajoille sopiva osuus ("Dessauer Rennstrecke") yhtenäisine keskikaistattomine betonipintoineen ja pilarittomine kaarisiltoineen. Osuutta käytettiin toisen maailmansodan aikana lentokoneiden varalaskupaikkana. Vuonna 1936 valmistunut moottoriteiden A 9 ja A 14 risteys eli Schkeuditzer Kreuz Leipzig-Hallen seudulla on Saksan vanhin apilanlehtiristeys.

Pohjois-Baijerissa Bad Berneckin länsipuolella A 9 kulki alkuaan Lanzendorfin kylän halki. Kylän asukkaille linjaus oli rasittava, joten moottoritie siirrettiin tien uudelleenrakentamisen yhteydessä vuonna 1997 kulkemaan Lanzendorfin itäpuolitse. Vanha linjaus erottuu edelleen selkeästi maastossa. Sen päälle rakennettiin Lanzendorfin moottoritiekirkko (Autobahnkirche Lanzendorf), joka vihittiin käyttöön 6. lokakuuta 1996. Myös Trockaun kylän kohdalla Pegnitzissä linjausta siirrettiin hieman itään.

Saksan vanhin moottoriteiden levähdysalue, Rodaborn Triptisin seudulla, suljettiin 30. kesäkuuta 2004. Syynä oli tie leventäminen kuusikaistaiseksi. Rodaborn avattiin 1928 Triptisin asukkaiden virkistyskohteeksi ja moottoritien valmistuttua vuonna 1936 siitä tehtiin Saksan ensimmäinen moottoritien levähdysalue eli Autobahnraststätte. DDR:n vuosina Rodaborn palvelli ainoastaan transitoliikennettä. Liittymän Dessau-Ost läheisyydessä sijaitsi vuodesta 1939 "moottoritiekylpylä Mildensee" ("Reichsautobahnbad Mildensee"). Soramonttu, josta oli otettu rakennusmateriaalia moottoritien ja sen kokoojateiden rakentamiseen, muutettiin virkistyskäyttöön sopivaksi altaaksi. Nykyisin allas on lähimatkailukohde ja se tunnetaan nimellä "Strandbad Adria".

Saksojen jälleenyhdistymisen jälkeen A 9:n kuusikaistaistaminen välillä Berliini–Nürnberg kuului maan tärkeimpiin liikennehankkeisiin. Osuus Nürnbergistä Müncheniin rakennettiin kuusikaistaiseksi jo 1970-luvulla.

Münchenin sisääntulotiestä (risteyksestä München-Nord kohti keskustaa) kaavailtiin aikoinaan moottoritietä A 990, mutta sisääntulotieosuus päätettiin sisällyttää osaksi A 9:ää. München-Nordissa A 9 risteää Münchenin kehätien A 99:n kanssa. A 99:ltä on suora yhteys muun muassa moottoritielle A 8 (Kehä A 99 länteen A 8:n risteykseen: → Stuttgart → Luxemburg; Kehä A 99 itään A 8:n risteykseen: → Salzburg → Wien). A 9 päättyy Münchenin sisemmälle kehätielle (Mittlerer Ring eli B 2R) ydinkeskustan pohjoispuolelle.

Neufahrnin risteyksen ja München-Nordin risteyksen välillä kulkee noin 150 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Osuus on rakennettu kahdeksankaistaiseksi. Liittymän München-Fröttmaning kohdalla (48° 12′ 14″ N, 11° 37′ 14″) ajoratojen välissä sijaitsee pieni pronssipatsas Berliner Bär. Patsaan vastakappale on puolestaan Berliinissä moottoritien A 115 varrella, joka yhdistää Berliinin kehätien A 10:n sisempään kehään A 100.

Liittymätaulukon sanastoa

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Brücke...silta (taulukossa silta, jota myöten moottoritie ylittää esim. toisen tien, joen tai laakson)
    • Bahnbrücke...rautatiesilta
    • Straßenbrücke...maantiesilta
  • Dreieck...(oik. kolmio), liikennesanastossa moottoritieristeys, jossa moottoritie saa alkunsa toisesta moottoritiestä; "eritasokolmioristeys"
  • (Autobahn)kreuz...(moottoriteiden) risteys
  • Nord, ost, süd, west...pohjoinen, itä, etelä, länsi
  • Raststätte...levähdysalue

Lähteet ja viitteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]